{"id":149471,"date":"2026-09-26T22:53:06","date_gmt":"2026-09-26T20:53:06","guid":{"rendered":"https:\/\/asuncionactual.com\/index.php\/2026\/09\/26\/mateo-valente-el-objetivo-basicamente-es-llegar-a-la-formula-1\/"},"modified":"2026-09-26T22:53:06","modified_gmt":"2026-09-26T20:53:06","slug":"mateo-valente-el-objetivo-basicamente-es-llegar-a-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asuncionactual.com\/index.php\/2026\/09\/26\/mateo-valente-el-objetivo-basicamente-es-llegar-a-la-formula-1\/","title":{"rendered":"Mateo Valente: \u201cEl objetivo b\u00e1sicamente es llegar a la F\u00f3rmula 1\u201d"},"content":{"rendered":"

Mateo Valente<\/b>, actual piloto de la Scuder\u00eda Buell <\/b>y con la cual viene cosechando logros m\u00e1s que importantes en Italia<\/b>, convers\u00f3 este s\u00e1bado con los integrantes de la mesa del Polideportivo y ABC Motor <\/b>y entre otras cosas, se\u00f1al\u00f3 que la principal meta es alcanzar la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo a nivel mundial, la F\u00f3rmula 1<\/b>. Mientras tanto, para nuestro compatriota, es fundamental seguir sumando kil\u00f3metros en pista a la espera de lo que ser\u00e1 su futuro inmediato, que podr\u00eda ser en la Eurof\u00f3rmula 2027<\/b>.<\/p>\n

Mateo Valente brilla en Vallelunga con triunfo en la XF3 y gran debut en la F4<\/a><\/p>\n

\u00bfMateo, el sue\u00f1o tambi\u00e9n \u2013tomando como referencia a Joshua Duerksen\u2013 es llegar a la F\u00f3rmula 1 o las aspiraciones son completamente distintas?<\/b><\/p>\n

– Bueno, el \u201cobjetivo b\u00e1sicamente es llegar a la F\u00f3rmula 1<\/b>\u2033, pero como saben hay 22 asientos en la misma, as\u00ed que nada, este es el objetivo y siempre va a seguir siendo, la F\u00f3rmula 1<\/b>. Pero si no se da, obviamente que vamos a intentar vivir de ello (automovilismo), o sea, correr en campeonatos de resistencia como la WEC<\/b>, que tambi\u00e9n ser\u00eda una opci\u00f3n, correr en la IndyCar<\/b>, o en cualquier otra modalidad dentro del deporte motor. Hay varias categor\u00edas que estamos viendo, con mucho cuidado, porque el camino es muy costoso.<\/p>\n

– Ahora estamos hablando de presupuestos con millones y millones de d\u00f3lares hasta llegar a la F\u00f3rmula 1<\/b>, as\u00ed que, de momento estamos en la F\u00f3rmula 3<\/b>, de Italia<\/b>, como l\u00edderes del campeonato y apuntando al a\u00f1o que viene, que podr\u00eda ser la Eurof\u00f3rmula<\/b>, una categor\u00eda inferior a la F\u00f3rmula 3 FIA<\/b>, pero ser\u00eda una categor\u00eda mejor que mi F\u00f3rmula 3 actual<\/b>, aunque sigue siendo F\u00f3rmula 3<\/b>.<\/p>\n

\"Gran<\/p>\n

\u00bfCrees que es posible que una puerta de la F\u00f3rmula 1 se pueda abrir para un paraguayo?<\/b><\/p>\n

– S\u00ed, yo creo que s\u00ed. Joshua <\/b>est\u00e1 haciendo un inmenso trabajo tambi\u00e9n y ya logr\u00f3 probar con Mercedes<\/b> un F\u00f3rmula 1<\/b>, en Portim\u00e3o<\/b>, <\/b>y primero que nada, decirle que estoy sumamente orgulloso de \u00e9l y de todos los paraguayos que lo estamos apoyando. Y creo que los paraguayos tenemos la garra y el talento para poder llegar hasta lo m\u00e1s alto y es lo que vamos a hacer.<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9n es Mateo Valente y cu\u00e1ndo arranca su camino, su trayecto en el deporte motor?<\/b><\/p>\n

– Mi nombre completo es Juan Mateo Valente Rodr\u00edguez<\/b>, tengo 18 a\u00f1os e inici\u00e9 en este mundo desde chiquito. Comenc\u00e9 en el karting, como todos los pilotos que est\u00e1n hoy en d\u00eda arriba en la F\u00f3rmula 1<\/b>. El a\u00f1o pasado, en 2025, debut\u00e9 en lo que ser\u00eda un monoplaza, el de la F\u00f3rmula 3<\/b>, y este es mi segundo a\u00f1o corriendo en la F\u00f3rmula 3<\/b>.<\/p>\n

\"Mateo<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 pensaste despu\u00e9s de los \u00faltimos resultados, tan gloriosos, que lograste?<\/b> Porque a veces las cosas no salen, pero cuando se llega al podio, cuando se llega a la victoria, nos imaginamos que la alegr\u00eda es inmensa \u00bfQu\u00e9 pas\u00f3 por tu cabeza en ese momento y a qui\u00e9n recordaste?<\/b><\/p>\n

– Primero que nada tuvimos un fin de semana bastante interesante en Vallelunga<\/b>, donde no solo logramos la victoria en la categor\u00eda XF3<\/b>, sino que tambi\u00e9n debutamos en la F\u00f3rmula 4<\/b>, en el mismo campeonato, en el que tambi\u00e9n logramos tener muy buenos resultados tanto en la carrera 1 como en la carrera 2. Cuando yo gano, pienso en los paraguayos, en mi familia que me est\u00e1 apoyando, en mis amigos, y en todas esas personas que son muy importantes para m\u00ed. En la carrera 2, que fue la que gan\u00e9, hab\u00eda llevado mi bandera de Paraguay <\/b>dentro del cockpit y cuando cruc\u00e9 la l\u00ednea de meta, la saqu\u00e9 ondeando mientras iba hacia lo que ser\u00eda la zona de boxes o de premiaci\u00f3n.<\/p>\n

– Pienso en todo eso y en todo el esfuerzo que hace el equipo, que tambi\u00e9n es sumamente grande, no solamente es mi esfuerzo, sino que el equipo hace un esfuerzo enorme para poder llegar hasta donde estamos.<\/p>\n

\"Con<\/p>\n

\u00bfTen\u00e9s planeado entrar a alguna academia de la F1? Mencionaste la Eurof\u00f3rmula \u00bfser\u00e1 para seguir mostr\u00e1ndote, para que justamente te vean y a partir de ah\u00ed, ir golpeando y abriendo puertas?<\/b><\/p>\n

– Claro. Nosotros llegamos a dar un salto muy grande. Hicimos dos a\u00f1os de Karting, en el aut\u00f3dromo de Luque<\/b> y despu\u00e9s, fuimos a la F\u00f3rmula<\/b> en Brasil<\/b>, donde hicimos pruebas nada m\u00e1s. Despu\u00e9s dimos el salto a Europa<\/b> y los cambios eran demasiado grandes, saltos que son muy grandes y esos saltos no vamos a volver a hacerlos. Creemos que no los vamos a volver a hacer, ya que necesito la experiencia en pista, necesito mostrarme entonces, lo que estamos haciendo es correr en campeonatos buenos, que son competitivos y as\u00ed voy form\u00e1ndome, para agarrar experiencia en pista, que es lo m\u00e1s importante.<\/p>\n

– Nuestro objetivo es ahora ir form\u00e1ndonos hasta poder incluso, en el futuro, estar rozando la F\u00f3rmula 1<\/b> y evidentemente, luego de todo, intentar empujar hasta la F1<\/b>.<\/p>\n

\"Mateo<\/p>\n

\u00bfEsto significa ir a la Eurof\u00f3rmula y despu\u00e9s buscar llegar a otra categor\u00eda FIA? O sea \u00bfSer\u00eda el pr\u00f3ximo objetivo dentro de esa escalera que habitualmente se hace?<\/b><\/p>\n

– Bueno, la segunda parte es incierta, pero s\u00ed, la primera de ir a la Eurof\u00f3rmula <\/b>estar\u00eda algo confirmado, o sea, es el objetivo, no es que est\u00e9 confirmado, pero ese es el objetivo, ya que a\u00fan tenemos que conseguir los fondos que es muy complicado. Necesitamos el apoyo de todos y despu\u00e9s ver qu\u00e9 sucede, de si requerimos a\u00fan de m\u00e1s formaci\u00f3n, o sea, quiero decir, incluso correr dos a\u00f1os en la Eurof\u00f3rmula<\/b>, qui\u00e9n sabe, hasta lo que ser\u00eda posteriormente en las categor\u00edas de la FIA<\/b> como la F3 FIA<\/b> o la F\u00f3rmula 2<\/b>.<\/p>\n

\"Mateo<\/p>\n

Para la Eurof\u00f3rmula \u00bfhoy ten\u00e9s una conversaci\u00f3n con alguna escuder\u00eda?<\/b><\/p>\n

– Te soy sincero, eso es algo que lo maneja mi manager, que es mi mi pap\u00e1 justamente, y estuvimos en contacto con algunas. No puedo decir ahora cu\u00e1les, porque nada est\u00e1 confirmado y yo no quiero despertar a todos. Pero lo que s\u00ed es cierto, es que ya estuvimos hablando con gente muy importante y hay que seguir empujando, para poder ver hasta d\u00f3nde podemos llegar con ellos y ver si se puede arreglar algo para el a\u00f1o que viene.<\/p>\n

\"Mateo<\/p>\n

\u00bfLa inversi\u00f3n para un piloto en la Eurof\u00f3rmula, la busc\u00e1s desde el sector privado o esper\u00e1s tambi\u00e9n un apoyo del gobierno tal y como est\u00e1 recibiendo Joshua?<\/b><\/p>\n

– Es un poco de ambos, la verdad que \u00faltimamente se ha estado complicando un poco, pero estamos haciendo lo posible durante todo el a\u00f1o para poder conseguir los fondos. Para el a\u00f1o que viene, estamos hablando de unos 900,000 \u20ac para correr, que son fondos que ya cualquiera no los puede conseguir, as\u00ed que hay que seguir remando con todo porque es muy complicado. Como cualquier piloto so\u00f1ador, siempre hay que esperar tambi\u00e9n un milagro, y es lo que estuvo pasando un poco en estos \u00faltimos dos a\u00f1os. Estoy sumamente agradecido con todos los que nos est\u00e1n apoyando ahora, a nuestros sponsors, porque b\u00e1sicamente sin ellos no estar\u00edamos en donde estamos hoy.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Si no se logra el objetivo, de llegar a la Eurof\u00f3rmula el pr\u00f3ximo a\u00f1o, \u00bfhay un plan B para continuar en la F\u00f3rmula 3 o qu\u00e9 ser\u00eda del futuro?<\/b><\/p>\n

– Como te hab\u00eda dicho antes, el plan B ser\u00eda incluso poder quedarnos un a\u00f1o m\u00e1s en esta categor\u00eda (XF3, Italia)<\/b>, por todo esto de los fondos, porque, como te hab\u00eda mencionado, lo m\u00e1s importante es la experiencia en pista. Es algo que es sumamente importante, tanto fuera como dentro de la pista, porque fuera trabajamos mucho con el equipo y eso suma bastante. <\/p>\n

– El plan C, podr\u00edamos decir, ser\u00eda ir a correr en el mismo campeonato con autos GT<\/b>. Estuve hace unos meses probando un Ferrari 488 Challenge GT<\/b>, y fue una experiencia la verdad que \u00fanica, porque nunca hab\u00eda probado un auto de carreras que son de manejos y frenadas distintos, pero estamos apuntando a lo que ser\u00eda la F\u00f3rmula 1 <\/b>de momento y ya, lo que pase en el futuro, lo decidiremos en el momento.<\/p>\n

\u00a0Mateo Valente, actual piloto de la Scuder\u00eda Buell y con la cual viene cosechando logros m\u00e1s que importantes en Italia, convers\u00f3 este s\u00e1bado con los integrantes de la mesa del Polideportivo y ABC Motor y entre otras cosas, se\u00f1al\u00f3 que la principal meta es alcanzar la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo a nivel mundial, la F\u00f3rmula 1. Mientras tanto, para nuestro compatriota, es fundamental seguir sumando kil\u00f3metros en pista a la espera de lo que ser\u00e1 su futuro inmediato, que podr\u00eda ser en la Eurof\u00f3rmula 2027.Mateo Valente brilla en Vallelunga con triunfo en la XF3 y gran debut en la F4\u00bfMateo, el sue\u00f1o tambi\u00e9n \u2013tomando como referencia a Joshua Duerksen\u2013 es llegar a la F\u00f3rmula 1 o las aspiraciones son completamente distintas?- Bueno, el \u201cobjetivo b\u00e1sicamente es llegar a la F\u00f3rmula 1\u2033, pero como saben hay 22 asientos en la misma, as\u00ed que nada, este es el objetivo y siempre va a seguir siendo, la F\u00f3rmula 1. Pero si no se da, obviamente que vamos a intentar vivir de ello (automovilismo), o sea, correr en campeonatos de resistencia como la WEC, que tambi\u00e9n ser\u00eda una opci\u00f3n, correr en la IndyCar, o en cualquier otra modalidad dentro del deporte motor. Hay varias categor\u00edas que estamos viendo, con mucho cuidado, porque el camino es muy costoso.- Ahora estamos hablando de presupuestos con millones y millones de d\u00f3lares hasta llegar a la F\u00f3rmula 1, as\u00ed que, de momento estamos en la F\u00f3rmula 3, de Italia, como l\u00edderes del campeonato y apuntando al a\u00f1o que viene, que podr\u00eda ser la Eurof\u00f3rmula, una categor\u00eda inferior a la F\u00f3rmula 3 FIA, pero ser\u00eda una categor\u00eda mejor que mi F\u00f3rmula 3 actual, aunque sigue siendo F\u00f3rmula 3.\u00bfCrees que es posible que una puerta de la F\u00f3rmula 1 se pueda abrir para un paraguayo?- S\u00ed, yo creo que s\u00ed. Joshua est\u00e1 haciendo un inmenso trabajo tambi\u00e9n y ya logr\u00f3 probar con Mercedes un F\u00f3rmula 1, en Portim\u00e3o, y primero que nada, decirle que estoy sumamente orgulloso de \u00e9l y de todos los paraguayos que lo estamos apoyando. Y creo que los paraguayos tenemos la garra y el talento para poder llegar hasta lo m\u00e1s alto y es lo que vamos a hacer.\u00bfQui\u00e9n es Mateo Valente y cu\u00e1ndo arranca su camino, su trayecto en el deporte motor?- Mi nombre completo es Juan Mateo Valente Rodr\u00edguez, tengo 18 a\u00f1os e inici\u00e9 en este mundo desde chiquito. Comenc\u00e9 en el karting, como todos los pilotos que est\u00e1n hoy en d\u00eda arriba en la F\u00f3rmula 1. El a\u00f1o pasado, en 2025, debut\u00e9 en lo que ser\u00eda un monoplaza, el de la F\u00f3rmula 3, y este es mi segundo a\u00f1o corriendo en la F\u00f3rmula 3.\u00bfQu\u00e9 pensaste despu\u00e9s de los \u00faltimos resultados, tan gloriosos, que lograste? Porque a veces las cosas no salen, pero cuando se llega al podio, cuando se llega a la victoria, nos imaginamos que la alegr\u00eda es inmensa \u00bfQu\u00e9 pas\u00f3 por tu cabeza en ese momento y a qui\u00e9n recordaste?- Primero que nada tuvimos un fin de semana bastante interesante en Vallelunga, donde no solo logramos la victoria en la categor\u00eda XF3, sino que tambi\u00e9n debutamos en la F\u00f3rmula 4, en el mismo campeonato, en el que tambi\u00e9n logramos tener muy buenos resultados tanto en la carrera 1 como en la carrera 2. Cuando yo gano, pienso en los paraguayos, en mi familia que me est\u00e1 apoyando, en mis amigos, y en todas esas personas que son muy importantes para m\u00ed. En la carrera 2, que fue la que gan\u00e9, hab\u00eda llevado mi bandera de Paraguay dentro del cockpit y cuando cruc\u00e9 la l\u00ednea de meta, la saqu\u00e9 ondeando mientras iba hacia lo que ser\u00eda la zona de boxes o de premiaci\u00f3n.- Pienso en todo eso y en todo el esfuerzo que hace el equipo, que tambi\u00e9n es sumamente grande, no solamente es mi esfuerzo, sino que el equipo hace un esfuerzo enorme para poder llegar hasta donde estamos.\u00bfTen\u00e9s planeado entrar a alguna academia de la F1? Mencionaste la Eurof\u00f3rmula \u00bfser\u00e1 para seguir mostr\u00e1ndote, para que justamente te vean y a partir de ah\u00ed, ir golpeando y abriendo puertas?- Claro. Nosotros llegamos a dar un salto muy grande. Hicimos dos a\u00f1os de Karting, en el aut\u00f3dromo de Luque y despu\u00e9s, fuimos a la F\u00f3rmula en Brasil, donde hicimos pruebas nada m\u00e1s. Despu\u00e9s dimos el salto a Europa y los cambios eran demasiado grandes, saltos que son muy grandes y esos saltos no vamos a volver a hacerlos. Creemos que no los vamos a volver a hacer, ya que necesito la experiencia en pista, necesito mostrarme entonces, lo que estamos haciendo es correr en campeonatos buenos, que son competitivos y as\u00ed voy form\u00e1ndome, para agarrar experiencia en pista, que es lo m\u00e1s importante.- Nuestro objetivo es ahora ir form\u00e1ndonos hasta poder incluso, en el futuro, estar rozando la F\u00f3rmula 1 y evidentemente, luego de todo, intentar empujar hasta la F1.\u00bfEsto significa ir a la Eurof\u00f3rmula y despu\u00e9s buscar llegar a otra categor\u00eda FIA? O sea \u00bfSer\u00eda el pr\u00f3ximo objetivo dentro de esa escalera que habitualmente se hace?- Bueno, la segunda parte es incierta, pero s\u00ed, la primera de ir a la Eurof\u00f3rmula estar\u00eda algo confirmado, o sea, es el objetivo, no es que est\u00e9 confirmado, pero ese es el objetivo, ya que a\u00fan tenemos que conseguir los fondos que es muy complicado. Necesitamos el apoyo de todos y despu\u00e9s ver qu\u00e9 sucede, de si requerimos a\u00fan de m\u00e1s formaci\u00f3n, o sea, quiero decir, incluso correr dos a\u00f1os en la Eurof\u00f3rmula, qui\u00e9n sabe, hasta lo que ser\u00eda posteriormente en las categor\u00edas de la FIA como la F3 FIA o la F\u00f3rmula 2.Para la Eurof\u00f3rmula \u00bfhoy ten\u00e9s una conversaci\u00f3n con alguna escuder\u00eda?- Te soy sincero, eso es algo que lo maneja mi manager, que es mi mi pap\u00e1 justamente, y estuvimos en contacto con algunas. No puedo decir ahora cu\u00e1les, porque nada est\u00e1 confirmado y yo no quiero despertar a todos. Pero lo que s\u00ed es cierto, es que ya estuvimos hablando con gente muy importante y hay que seguir empujando, para poder ver hasta d\u00f3nde podemos llegar con ellos y ver si se puede arreglar algo para el a\u00f1o que viene.\u00bfLa inversi\u00f3n para un piloto en la Eurof\u00f3rmula, la busc\u00e1s desde el sector privado o esper\u00e1s tambi\u00e9n un apoyo del gobierno tal y como est\u00e1 recibiendo Joshua?- Es un poco de ambos, la verdad que \u00faltimamente se ha estado complicando un poco, pero estamos haciendo lo posible durante todo el a\u00f1o para poder conseguir los fondos. Para el a\u00f1o que viene, estamos hablando de unos 900,000 \u20ac para correr, que son fondos que ya cualquiera no los puede conseguir, as\u00ed que hay que seguir remando con todo porque es muy complicado. Como cualquier piloto so\u00f1ador, siempre hay que esperar tambi\u00e9n un milagro, y es lo que estuvo pasando un poco en estos \u00faltimos dos a\u00f1os. Estoy sumamente agradecido con todos los que nos est\u00e1n apoyando ahora, a nuestros sponsors, porque b\u00e1sicamente sin ellos no estar\u00edamos en donde estamos hoy.Si no se logra el objetivo, de llegar a la Eurof\u00f3rmula el pr\u00f3ximo a\u00f1o, \u00bfhay un plan B para continuar en la F\u00f3rmula 3 o qu\u00e9 ser\u00eda del futuro?- Como te hab\u00eda dicho antes, el plan B ser\u00eda incluso poder quedarnos un a\u00f1o m\u00e1s en esta categor\u00eda (XF3, Italia), por todo esto de los fondos, porque, como te hab\u00eda mencionado, lo m\u00e1s importante es la experiencia en pista. Es algo que es sumamente importante, tanto fuera como dentro de la pista, porque fuera trabajamos mucho con el equipo y eso suma bastante. – El plan C, podr\u00edamos decir, ser\u00eda ir a correr en el mismo campeonato con autos GT. Estuve hace unos meses probando un Ferrari 488 Challenge GT, y fue una experiencia la verdad que \u00fanica, porque nunca hab\u00eda probado un auto de carreras que son de manejos y frenadas distintos, pero estamos apuntando a lo que ser\u00eda la F\u00f3rmula 1 de momento y ya, lo que pase en el futuro, lo decidiremos en el momento.\u00a0\u00a0<\/p>\n

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