{"id":137845,"date":"2026-08-01T20:51:37","date_gmt":"2026-08-01T18:51:37","guid":{"rendered":"https:\/\/asuncionactual.com\/index.php\/2026\/08\/01\/mal-estado-de-la-ruta-yabebyry-laureles-preocupa-ante-predicciones-sobre-el-nino\/"},"modified":"2026-08-01T20:51:37","modified_gmt":"2026-08-01T18:51:37","slug":"mal-estado-de-la-ruta-yabebyry-laureles-preocupa-ante-predicciones-sobre-el-nino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asuncionactual.com\/index.php\/2026\/08\/01\/mal-estado-de-la-ruta-yabebyry-laureles-preocupa-ante-predicciones-sobre-el-nino\/","title":{"rendered":"Mal estado de la ruta Yabebyry-Laureles preocupa ante predicciones sobre El Ni\u00f1o"},"content":{"rendered":"

Trabajadores que utilizan el trayecto Yabebyry-Laureles <\/b>manifestaron su preocupaci\u00f3n por el eterno mal estado de la ruta y de los puentes. Aseguraron que si se aplican medidas preventivas, la situaci\u00f3n de la v\u00eda se ir\u00eda agravando a medida que el fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o<\/b> vaya tomando fuerza en el departamento de Misiones.<\/p>\n

Tras cinco a\u00f1os de su inauguraci\u00f3n, la ruta Yabebyry – San Ignacio se encuentra en peligroso estado<\/a><\/p>\n

Jos\u00e9 Carballo indic\u00f3 que, en la actualidad, transitar por la ruta es una odisea a ra\u00edz del anegamiento<\/b> existente en gran parte del trayecto, sobre todo a la altura de las zonas denominadas Berti, Tavai y Panchito L\u00f3pez.<\/p>\n

A esta situaci\u00f3n se suman las condiciones precarias de los puentes por la falta de un trabajo serio por parte del Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC).<\/p>\n

\u201cSi cae un poco m\u00e1s de 50 mil\u00edmetros<\/b> de agua de lluvia, ser\u00e1 pr\u00e1cticamente imposible circular sobre los puentes. Esto se debe a que los pocos tubos existentes est\u00e1n todos rotos\u201d, indic\u00f3 el trabajador.<\/p>\n

Adem\u00e1s, mencion\u00f3 que en la actualidad se colocaron bolsas de arena para poder cruzar sobre estas de un lugar a otro. \u201cPor favor, que el Gobierno Nacional ponga en condiciones el camino y los puentes; el MOPC viene echando solamente arena, que con la primera lluvia se va toda y otra vez se va nuevamente\u201d.<\/p>\n

En Yabebyry se organizan para enfrentar el impacto de un severo fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o<\/a><\/p>\n

Intervenciones y anuncios<\/h2>\n

En noviembre de 2023<\/b>, tras fuertes reclamos, el MOPC realiz\u00f3 solo tareas de perfilada y acarreo de materiales, sin ejecutar obras que resolvieran el problema de fondo.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

Por otro lado, entre 2022 y 2024 <\/b>se anunci\u00f3 la inclusi\u00f3n de este camino dentro del proyecto del Corredor de Exportaci\u00f3n Suroeste<\/b>, con apoyo de la Agencia Japonesa de Cooperaci\u00f3n Internacional (JICA)<\/b>, que abarcar\u00eda unos 155 kil\u00f3metros en total. Sin embargo, no hubo avances concretos ni tampoco la aprobaci\u00f3n legislativa correspondiente.<\/p>\n

Los afectados advirtieron que la crisis <\/b>se agravar\u00e1 progresivamente a medida que El Ni\u00f1o tome mayor fuerza, con el riesgo de aislar comunidades, cortar la salida de la producci\u00f3n local y obstaculizar el acceso a salud y educaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00a0Trabajadores que utilizan el trayecto Yabebyry-Laureles manifestaron su preocupaci\u00f3n por el eterno mal estado de la ruta y de los puentes. Aseguraron que si se aplican medidas preventivas, la situaci\u00f3n de la v\u00eda se ir\u00eda agravando a medida que el fen\u00f3meno de El Ni\u00f1o vaya tomando fuerza en el departamento de Misiones.Tras cinco a\u00f1os de su inauguraci\u00f3n, la ruta Yabebyry – San Ignacio se encuentra en peligroso estadoJos\u00e9 Carballo indic\u00f3 que, en la actualidad, transitar por la ruta es una odisea a ra\u00edz del anegamiento existente en gran parte del trayecto, sobre todo a la altura de las zonas denominadas Berti, Tavai y Panchito L\u00f3pez.A esta situaci\u00f3n se suman las condiciones precarias de los puentes por la falta de un trabajo serio por parte del Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC).\u201cSi cae un poco m\u00e1s de 50 mil\u00edmetros de agua de lluvia, ser\u00e1 pr\u00e1cticamente imposible circular sobre los puentes. Esto se debe a que los pocos tubos existentes est\u00e1n todos rotos\u201d, indic\u00f3 el trabajador.Adem\u00e1s, mencion\u00f3 que en la actualidad se colocaron bolsas de arena para poder cruzar sobre estas de un lugar a otro. \u201cPor favor, que el Gobierno Nacional ponga en condiciones el camino y los puentes; el MOPC viene echando solamente arena, que con la primera lluvia se va toda y otra vez se va nuevamente\u201d.En Yabebyry se organizan para enfrentar el impacto de un severo fen\u00f3meno de El Ni\u00f1oIntervenciones y anunciosEn noviembre de 2023, tras fuertes reclamos, el MOPC realiz\u00f3 solo tareas de perfilada y acarreo de materiales, sin ejecutar obras que resolvieran el problema de fondo.Por otro lado, entre 2022 y 2024 se anunci\u00f3 la inclusi\u00f3n de este camino dentro del proyecto del Corredor de Exportaci\u00f3n Suroeste, con apoyo de la Agencia Japonesa de Cooperaci\u00f3n Internacional (JICA), que abarcar\u00eda unos 155 kil\u00f3metros en total. Sin embargo, no hubo avances concretos ni tampoco la aprobaci\u00f3n legislativa correspondiente.Los afectados advirtieron que la crisis se agravar\u00e1 progresivamente a medida que El Ni\u00f1o tome mayor fuerza, con el riesgo de aislar comunidades, cortar la salida de la producci\u00f3n local y obstaculizar el acceso a salud y educaci\u00f3n.\u00a0\u00a0<\/p>\n

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