{"id":121342,"date":"2026-05-18T16:38:55","date_gmt":"2026-05-18T14:38:55","guid":{"rendered":"https:\/\/asuncionactual.com\/index.php\/2026\/05\/18\/hartazgo-en-microcentro-de-asuncion-ola-de-denuncias-ciudadanas-por-calles-destrozadas\/"},"modified":"2026-05-18T16:38:55","modified_gmt":"2026-05-18T14:38:55","slug":"hartazgo-en-microcentro-de-asuncion-ola-de-denuncias-ciudadanas-por-calles-destrozadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asuncionactual.com\/index.php\/2026\/05\/18\/hartazgo-en-microcentro-de-asuncion-ola-de-denuncias-ciudadanas-por-calles-destrozadas\/","title":{"rendered":"Hartazgo en microcentro de Asunci\u00f3n: Ola de denuncias ciudadanas por calles destrozadas"},"content":{"rendered":"

La paciencia de los conductores de Asunci\u00f3n <\/b>lleg\u00f3 a su l\u00edmite definitivo, ya que deben soportar el colapso vial <\/b>de la gesti\u00f3n del intendente, Luis Bello<\/b><\/a> <\/b>(ANR-cartista), heredero del modelo de su antecesor, \u00d3scar \u201cNenecho\u201d Rodr\u00edguez<\/b><\/a> <\/b>(ANR-cartista). Los contribuyentes exigen acciones inmediatas ante el evidente estado de abandono <\/b>que exhibe la capital del pa\u00eds.<\/p>\n

El casco hist\u00f3rico <\/b>de la ciudad se encuentra muy lejos de la revitalizaci\u00f3n que oficialmente se promociona. Al contrario, las arterias se transformaron en trampas mortales <\/b>debido a la alarmante inacci\u00f3n de la Direcci\u00f3n de Vialidad<\/b>. Mientras tanto, el publicitado \u201cPlan Asu 400<\/b><\/a>\u201d del intendente Bello, acumula m\u00e1s quejas por molestias que soluciones reales.<\/p>\n

Esquinas cr\u00edticas: Las trampas mortales en Plaza Italia y el microcentro<\/h2>\n

El desastre se vuelve cr\u00edtico en la esquina de 15 de Agosto <\/b>y Rep\u00fablica de Colombia<\/b>. All\u00ed, un desag\u00fce pluvial completamente destruido muestra sus varillas de hierro<\/b> expuestas y oxidadas. Esta peligrosa estructura met\u00e1lica se convirti\u00f3 en una verdadera guillotina para los neum\u00e1ticos de los autom\u00f3viles<\/b> y motocicletas<\/b>, adem\u00e1s de un riesgo de ca\u00edda <\/b>para los peatones.<\/p>\n

\"La<\/p>\n

En esa misma bocacalle c\u00e9ntrica, la capa del pavimento desapareci\u00f3 por completo. La calzada qued\u00f3 reducida a una sucesi\u00f3n continua de profundos baches <\/b>y pozos inundados con agua estancada<\/b>. Los conductores deben realizar maniobras de alt\u00edsimo riesgo para intentar cruzar sin destruir sus veh\u00edculos.<\/p>\n

\"Enorme<\/p>\n

La situaci\u00f3n en este punto espec\u00edfico representa una zona cr\u00edtica <\/b>que requiere una intervenci\u00f3n municipal urgente. El foco de peligro est\u00e1 ubicado justo al lado de la emblem\u00e1tica y concurrida Plaza Italia<\/b>. Adem\u00e1s, se encuentra a pasos de dos universidades<\/b> y un colegio privados, con alta circulaci\u00f3n de estudiantes.<\/p>\n

Caos en las avenidas Ygatim\u00ed y Montevideo por desidia de la Essap<\/h2>\n

El colmo del deterioro se traslada a la avenida Ygatim\u00ed <\/b>y su continuaci\u00f3n, Rodr\u00edguez de Francia<\/b>. Espec\u00edficamente en la transitada esquina de Ygatim\u00ed y Montevideo<\/b>, el asfalto se observa completamente destruido y desgranado. Este da\u00f1o severo es el resultado directo de la acci\u00f3n constante y da\u00f1ina de ca\u00f1os rotos <\/b>del servicio de agua corriente de la Empresa de Servicios Sanitarios (Essap<\/b><\/a>).<\/p>\n

La persistente desidia genera grandes acumulaciones de agua y la desintegraci\u00f3n <\/b>total de la calzada. Asimismo, la mencionada avenida presenta peligrosas ondulaciones <\/b>y desniveles que deforman por completo la superficie de circulaci\u00f3n. Estos abultamientos en el pavimento representan un peligro <\/b>inminente para la estabilidad de los motociclistas<\/b>.<\/p>\n

\"M\u00e1s<\/p>\n

El calvario contin\u00faa sobre la misma avenida, entre las calles Col\u00f3n <\/b>y Hernandarias<\/b>. En ese sector se presentan extensas cadenas de baches que ocupan gran parte de la calzada principal. Muchos de estos pozos <\/b>permanecen llenos de agua estancada, ocultando traicioneramente su real profundidad a conductores.<\/p>\n

El millonario fondo de bacheo que desapareci\u00f3 en la gesti\u00f3n municipal<\/h2>\n

El motor de mayor indignaci\u00f3n ciudadana no son solamente los da\u00f1os <\/b>que el estado de estas calles les generan a sus veh\u00edculos<\/b>, sino la millonaria erogaci\u00f3n <\/b>que, a\u00f1o a a\u00f1o, hacen los contribuyentes para mantener las calles en m\u00ednimas condiciones de circulaci\u00f3n. <\/p>\n

En el ejercicio 2025, las administraciones de \u00d3scar Rodr\u00edguez y Luis Bello tuvieron US$ 18,2 millone<\/b><\/a>s<\/b>. Los cuantiosos aportes de los asuncenos, reflejados en el Balance General, y que superaron ampliamente las estimaciones, no se vieron reflejados en la realidad.<\/p>\n

\"Luis<\/p>\n

Mientras las calles de la ciudad colapsan, el intendente sigue con el modelo del \u201cautobombo<\/b>\u201d reflejado en el promocionado Plan Asu 400 cuadras<\/b>, una serie de procesos \u201creciclados<\/b>\u201d de proyectos heredados de la gesti\u00f3n anterior, sumados a la gesti\u00f3n de la Itaip\u00fa<\/b>.<\/p>\n

El legado de \u201cNenecho\u201d: G. 512.000 millones desviados y desag\u00fces inexistentes<\/h2>\n

Mientras los ciudadanos transitan en calles completamente destruidas, la comuna contin\u00faa el lent\u00edsimo avance de los proyectos de desag\u00fce pluvial<\/b>, la mitad de los que Nenecho hab\u00eda prometido con los bonos G8<\/b> (2022), fondos que su administraci\u00f3n desvi\u00f3 a gastos corrientes<\/b>.<\/p>\n

Carlos Pereira<\/b>, interventor de su administraci\u00f3n, document\u00f3 que durante su gesti\u00f3n, Nenecho, quien ahora busca volver a ocupar un lugar en la Junta Municipal, desvi\u00f3 G. 512.000 millones<\/b><\/a> de esa emisi\u00f3n, que debieron ser para desag\u00fces pluviales, a salarios <\/b>y otros gastos corrientes. De las 8 obras <\/b>que prometi\u00f3, apenas empez\u00f3 4 y no termin\u00f3 ninguna.<\/p>\n

\u00a0La paciencia de los conductores de Asunci\u00f3n lleg\u00f3 a su l\u00edmite definitivo, ya que deben soportar el colapso vial de la gesti\u00f3n del intendente, Luis Bello (ANR-cartista), heredero del modelo de su antecesor, \u00d3scar \u201cNenecho\u201d Rodr\u00edguez (ANR-cartista). Los contribuyentes exigen acciones inmediatas ante el evidente estado de abandono que exhibe la capital del pa\u00eds.El casco hist\u00f3rico de la ciudad se encuentra muy lejos de la revitalizaci\u00f3n que oficialmente se promociona. Al contrario, las arterias se transformaron en trampas mortales debido a la alarmante inacci\u00f3n de la Direcci\u00f3n de Vialidad. Mientras tanto, el publicitado \u201cPlan Asu 400\u201d del intendente Bello, acumula m\u00e1s quejas por molestias que soluciones reales.Esquinas cr\u00edticas: Las trampas mortales en Plaza Italia y el microcentroEl desastre se vuelve cr\u00edtico en la esquina de 15 de Agosto y Rep\u00fablica de Colombia. All\u00ed, un desag\u00fce pluvial completamente destruido muestra sus varillas de hierro expuestas y oxidadas. Esta peligrosa estructura met\u00e1lica se convirti\u00f3 en una verdadera guillotina para los neum\u00e1ticos de los autom\u00f3viles y motocicletas, adem\u00e1s de un riesgo de ca\u00edda para los peatones.En esa misma bocacalle c\u00e9ntrica, la capa del pavimento desapareci\u00f3 por completo. La calzada qued\u00f3 reducida a una sucesi\u00f3n continua de profundos baches y pozos inundados con agua estancada. Los conductores deben realizar maniobras de alt\u00edsimo riesgo para intentar cruzar sin destruir sus veh\u00edculos.La situaci\u00f3n en este punto espec\u00edfico representa una zona cr\u00edtica que requiere una intervenci\u00f3n municipal urgente. El foco de peligro est\u00e1 ubicado justo al lado de la emblem\u00e1tica y concurrida Plaza Italia. Adem\u00e1s, se encuentra a pasos de dos universidades y un colegio privados, con alta circulaci\u00f3n de estudiantes.Caos en las avenidas Ygatim\u00ed y Montevideo por desidia de la EssapEl colmo del deterioro se traslada a la avenida Ygatim\u00ed y su continuaci\u00f3n, Rodr\u00edguez de Francia. Espec\u00edficamente en la transitada esquina de Ygatim\u00ed y Montevideo, el asfalto se observa completamente destruido y desgranado. Este da\u00f1o severo es el resultado directo de la acci\u00f3n constante y da\u00f1ina de ca\u00f1os rotos del servicio de agua corriente de la Empresa de Servicios Sanitarios (Essap).La persistente desidia genera grandes acumulaciones de agua y la desintegraci\u00f3n total de la calzada. Asimismo, la mencionada avenida presenta peligrosas ondulaciones y desniveles que deforman por completo la superficie de circulaci\u00f3n. Estos abultamientos en el pavimento representan un peligro inminente para la estabilidad de los motociclistas.El calvario contin\u00faa sobre la misma avenida, entre las calles Col\u00f3n y Hernandarias. En ese sector se presentan extensas cadenas de baches que ocupan gran parte de la calzada principal. Muchos de estos pozos permanecen llenos de agua estancada, ocultando traicioneramente su real profundidad a conductores.El millonario fondo de bacheo que desapareci\u00f3 en la gesti\u00f3n municipalEl motor de mayor indignaci\u00f3n ciudadana no son solamente los da\u00f1os que el estado de estas calles les generan a sus veh\u00edculos, sino la millonaria erogaci\u00f3n que, a\u00f1o a a\u00f1o, hacen los contribuyentes para mantener las calles en m\u00ednimas condiciones de circulaci\u00f3n. En el ejercicio 2025, las administraciones de \u00d3scar Rodr\u00edguez y Luis Bello tuvieron US$ 18,2 millones. Los cuantiosos aportes de los asuncenos, reflejados en el Balance General, y que superaron ampliamente las estimaciones, no se vieron reflejados en la realidad.Mientras las calles de la ciudad colapsan, el intendente sigue con el modelo del \u201cautobombo\u201d reflejado en el promocionado Plan Asu 400 cuadras, una serie de procesos \u201creciclados\u201d de proyectos heredados de la gesti\u00f3n anterior, sumados a la gesti\u00f3n de la Itaip\u00fa.El legado de \u201cNenecho\u201d: G. 512.000 millones desviados y desag\u00fces inexistentesMientras los ciudadanos transitan en calles completamente destruidas, la comuna contin\u00faa el lent\u00edsimo avance de los proyectos de desag\u00fce pluvial, la mitad de los que Nenecho hab\u00eda prometido con los bonos G8 (2022), fondos que su administraci\u00f3n desvi\u00f3 a gastos corrientes.Carlos Pereira, interventor de su administraci\u00f3n, document\u00f3 que durante su gesti\u00f3n, Nenecho, quien ahora busca volver a ocupar un lugar en la Junta Municipal, desvi\u00f3 G. 512.000 millones de esa emisi\u00f3n, que debieron ser para desag\u00fces pluviales, a salarios y otros gastos corrientes. De las 8 obras que prometi\u00f3, apenas empez\u00f3 4 y no termin\u00f3 ninguna.\u00a0\u00a0<\/p>\n

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