Desde tempranas horas de este jueves, la Ruta PY02 se caracteriza por una fila larga de vehículos que apenas se mueve en Ypacaraí. Los conductores reportan que avanzar tan solo dos cuadras puede llevar hasta diez minutos.
MOPC libera cobro de peajes en estos puestos y días de la Semana Santa
El problema principal se concentra en la zona del peaje de Ypacaraí. Según los reportes de conductores y las imágenes satelitales de Google Maps, el tráfico está totalmente “en rojo”.
La fila de autos, camionetas y buses llega incluso hasta la ciudad de Itauguá, lo que transforma el acceso al interior del país en un cuello de botella.
Sin agentes y a paso de tortuga
A diferencia de lo que ocurre en ciudades como Capiatá o Itauguá, donde se observa presencia de agentes de la Patrulla Caminera tratando de agilizar el tránsito, en el punto crítico de Ypacaraí la ausencia de autoridades es evidente, según informaron conductores.
Semana Santa: Caminera anuncia operativo para agilizar el tránsito
Los viajeros lamentan que, justo en el lugar donde más se necesita orden, no hay agentes de la Patrulla Caminera o de la Policía que ayuden a dar fluidez al pesado caudal vehicular.
El peaje de Ypacaraí no es gratuito
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) había anunciado la liberación de peajes, pero es fundamental que el conductor sepa que el peaje de Ypacaraí se sigue cobrando normalmente, ya que pertenece a la concesionaria Rutas del Este.
Si bien el Gobierno dispuso que algunos puestos sean gratuitos (como ocurrió el miércoles hasta la medianoche y como será este domingo 5 de abril), esta medida no afecta a los peajes tercerizados o concesionados a empresas privadas, como es el caso de Ypacaraí y los de Tape Porã.
Desde tempranas horas de este jueves, la Ruta PY02 se caracteriza por una fila larga de vehículos que apenas se mueve en Ypacaraí. Los conductores reportan que avanzar tan solo dos cuadras puede llevar hasta diez minutos.MOPC libera cobro de peajes en estos puestos y días de la Semana SantaEl problema principal se concentra en la zona del peaje de Ypacaraí. Según los reportes de conductores y las imágenes satelitales de Google Maps, el tráfico está totalmente “en rojo”. La fila de autos, camionetas y buses llega incluso hasta la ciudad de Itauguá, lo que transforma el acceso al interior del país en un cuello de botella.Sin agentes y a paso de tortugaA diferencia de lo que ocurre en ciudades como Capiatá o Itauguá, donde se observa presencia de agentes de la Patrulla Caminera tratando de agilizar el tránsito, en el punto crítico de Ypacaraí la ausencia de autoridades es evidente, según informaron conductores. Semana Santa: Caminera anuncia operativo para agilizar el tránsitoLos viajeros lamentan que, justo en el lugar donde más se necesita orden, no hay agentes de la Patrulla Caminera o de la Policía que ayuden a dar fluidez al pesado caudal vehicular.El peaje de Ypacaraí no es gratuitoEl Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) había anunciado la liberación de peajes, pero es fundamental que el conductor sepa que el peaje de Ypacaraí se sigue cobrando normalmente, ya que pertenece a la concesionaria Rutas del Este.Si bien el Gobierno dispuso que algunos puestos sean gratuitos (como ocurrió el miércoles hasta la medianoche y como será este domingo 5 de abril), esta medida no afecta a los peajes tercerizados o concesionados a empresas privadas, como es el caso de Ypacaraí y los de Tape Porã.
02 de abril de 2026 – 12:13
Miles de paraguayos se encuentran atrapados en un embudo vehicular que se extiende desde Itauguá hasta Ypacaraí. La falta de agentes en la zona y la confusión por la liberación de peajes, que no rige para este puesto, convierten el viaje en una prueba de paciencia.
Desde tempranas horas de este jueves, la Ruta PY02 se caracteriza por una fila larga de vehículos que apenas se mueve en Ypacaraí. Los conductores reportan que avanzar tan solo dos cuadras puede llevar hasta diez minutos.
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El problema principal se concentra en la zona del peaje de Ypacaraí. Según los reportes de conductores y las imágenes satelitales de Google Maps, el tráfico está totalmente “en rojo”.
La fila de autos, camionetas y buses llega incluso hasta la ciudad de Itauguá, lo que transforma el acceso al interior del país en un cuello de botella.
Sin agentes y a paso de tortuga
A diferencia de lo que ocurre en ciudades como Capiatá o Itauguá, donde se observa presencia de agentes de la Patrulla Caminera tratando de agilizar el tránsito, en el punto crítico de Ypacaraí la ausencia de autoridades es evidente, según informaron conductores.
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Los viajeros lamentan que, justo en el lugar donde más se necesita orden, no hay agentes de la Patrulla Caminera o de la Policía que ayuden a dar fluidez al pesado caudal vehicular.
El peaje de Ypacaraí no es gratuito
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) había anunciado la liberación de peajes, pero es fundamental que el conductor sepa que el peaje de Ypacaraí se sigue cobrando normalmente, ya que pertenece a la concesionaria Rutas del Este.
Si bien el Gobierno dispuso que algunos puestos sean gratuitos (como ocurrió el miércoles hasta la medianoche y como será este domingo 5 de abril), esta medida no afecta a los peajes tercerizados o concesionados a empresas privadas, como es el caso de Ypacaraí y los de Tape Porã.
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